GLOBO ACUSA PREFEITURA DE FAZER OBRA PARA BENEFICIAR CRIVELLA, QUE RESPONDE DE FORMA VEEMENTE. OBRA AINDA NÃO ESTÁ DETALHADA
Matéria do EXTRA
A prefeitura do Rio anunciou uma obra de trânsito que vai beneficiar os moradores de um condomínio na Barra da Tijuca, entre eles o próprio prefeito, Marcelo Crivella. De acordo com reportagem do telejornal RJTV2, da TV Globo, foi anunciada a construção de um atalho que vai do condomínio Península até a Avenida Ayrton Senna, com a justificativa de que estão atendendo aos interesses dos moradores. Segundo o representante da associação, no entanto, a informação é falsa.
– Não é (do interesse dos moradores). Nós não tínhamos conhecimento nenhum desse atalho. Não queremos ser beneficiados por conta de um morador ilustre. Nós somos iguais a todos os demais habitantes do Rio – afirmou Marco Castro, conselheiro da associação de moradores do condomínio.
De acordo com o novo projeto, segundo informações do telejornal, seria construída uma rua que contorna o condomínio por trás e sai direto na Avenida Ayrton Senna, passando por um posto do Detran. Não fica claro, no entanto, se seria construído um viaduto ou se os motoristas passariam por dentro do posto.
Em resposta, a prefeitura afirma que a obra, que faz parte de um conjunto de medidas para melhorar o trânsito da Barra da Tijuca, anunciado em setembro, vai beneficiar mais de 30 mil moradores da região e que vai custar R$ 2,6 milhões. O trabalho, no entanto, segundo a prefeitura, ainda não está aprovada.
Ainda de acordo com a prefeitura, é mentirosa a informação de que a obra teria o objetivo de beneficiar o prefeito.
A resposta veio como uma nota de repúdio
NOTA DE REPÚDIO
Sobre a demanda a respeito de obras na região da Barra da Tijuca, a Prefeitura do Rio vem a público prestar os seguintes esclarecimentos:
1) Mais uma vez as Organizações Globo faltam com a verdade. Desta vez, o erro aconteceu na edição de hoje do RJ TV 2, que tenta atribuir ao prefeito Marcelo Crivella os benefícios de uma obra viária que sequer foi aprovada;
2) No dia 19 de setembro deste ano, a Prefeitura anunciou um pacote de medidas viárias para melhorar o fluxo de trânsito na região da Barra da Tijuca. A primeira fase previa a ampliação da Avenida Jorge Curi que, após duplicação, passou a ligar as Avenidas Ayrton Senna e Rachel de Queiroz, atendendo a uma antiga reivindicação dos moradores;
3) Na mesma época, a Prefeitura anunciou estudos para a duplicação da Avenida Engenheiro Cezar Hermano Jordão Freire, que passa atrás do shopping Via Parque;
4) Tal obra contribuirá para diminuir o congestionamento crônico da única saída dos prédios da região, que abrigam cerca de 30 mil moradores;
5) O projeto possui várias fases e não apenas as obras de ligação da Avenida Engenheiro Cezar Hermano Jordão Freire à Avenida Ayrton Senna;
6) Como se vê pelas informações acima, é mentirosa a informação de que tal obra visa a beneficiar o prefeito Marcelo Crivella. Explicamos que o prefeito tem, pela prerrogativa do cargo, o direito ao uso de batedores da Guarda Municipal e do uso de faixas de deslocamento de ônibus e táxis;
7) Portanto, afirmar que a obra de ligação das avenidas visa a favorecer o deslocamento do prefeito é infundado e ofensivo;
8) Reafirmamos que a obra é resultado de um amplo estudo que irá beneficiar mais de 30 mil moradores da região, além de melhorar o fluxo de milhares de veículos que trafegam todos os dias pela Avenida Ayrton Senna.
Vamos lá
Toda matéria da Globo sobre o Crivella ou a Prefeitura é absolutamente suspeita e em grande parte não possui nenhuma moral jornalística já que ali não é uma pauta imparcial. É o inverso do que se fala nos seus Princípios Editoriais.
Já a Prefeitura dá uma nova cabeçada, numa obra que não está detalhada mas que não bem explicada causa esse tipo de matéria e reações de diversos setores.
Me admira os Psolistas entrarem fundo no barco da Globo nessa reportagem.
O tal representante da associação de moradores nem é presidente e não tem direito de representação da entidade.
E não existe obra que vá fazer atalho em uma área da cidade. Toda obra é composta de várias intervenções que atingem não só uma ou duas ruas e avenidas e ainda mais se tratando de Barra da Tijuca.
A conferir