Trecho deveria ter ficado pronto até o final de 2016!!
O prefeito Eduardo Paes anunciou a retomada das obras do BRT TransBrasil com previsão de conclusão em 2023, sete anos depois da promessa original, que seria até o fim de 2016, junto com o Terminal Intermodal Gentileza. De acordo com o prefeito do Rio, que apresentou as etapas do projeto, paralisado em diversos momentos desde o seu início, em 2014. Para este mês e o próximo, o foco será no retorno das obras em sete estações (Into, Igrejinha, Fiocruz, Parque Vitória, Ramos, Brás de Pina e Parada de Lucas) e na fabricação e colocação de cinco passarelas. A partir de outubro, o foco será na drenagem ao longo da via; no alargamento de pistas em Coelho Neto, Rio Acari e Barros Filho; e na criação de três terminais do BRT (Margaridas, Missões e Deodoro).
O projeto da TransBrasil custará para a prefeitura cerca de R$ 9 milhões, segundo Paes. Porém no todo a obra já consumiu mais de 1 bilhão de reais.
A outra parte será financiada com recursos do governo federal que garantiram os recursos para as obras até então.
— A prefeitura ficará com uma pequena parte do total de gastos. O governo federal arcará com R$ 300 milhões. Dinheiro sempre teve, o que faltou foi competência — disse Paes.
Porém Paes se equivoca. Apesar das obras terem parado e voltado na gestão de Marcelo Crivella, foi com Eduardo Paes que a obra foi paralisada, segundo as concessionárias porque a prefeitura não pagava
Eduardo Paes, segundo as concessionárias, deixou uma dívida de 700 milhões das obras, como informa uma matéria do Globo, em 2016.
Para o terminal Gentileza, haverá uma parceria público-privada (PPP). As empresas que farão parte da PPP são: o Grupo CCR, a Invepar, a Riopar e a Odebrecht. Os valores que cada uma injetará ainda não foram acordados. A previsão é que ambos os projetos, tanto do BRT quanto do novo terminal intermodal, custarão juntos, em média, R$ 1,89 bilhão.
O novo terminal será o ponto de chegada do BRT à região central da cidade no antigo terreno do Gasômetro. Nomeado em homenagem ao Profeta Gentileza, o terminal integrará o sistema do BRT Transbrasil, linhas municipais alimentadoras e o Veículo Leve Sobre Trilhos (VLT) – que será estendido em cerca de 700 metros a partir da Rodoviária Novo Rio. O início das obras está previsto para dezembro deste ano. Ver menos
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